Một nhà sản xuất ô tô Trung Quốc vừa phát triển một loại pin cho phép xe điện (EV) sạc nhanh gần như tương đương với thời gian đổ xăng cho xe chạy bằng xăng.
Loại pin mới, mang tên nền tảng điện (e-platform), được BYD, công ty Trung Quốc đang vượt mặt Tesla để trở thành nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới, phát triển.
Với chỉ số xếp hạng 10C — có nghĩa là pin có thể di chuyển dòng điện nhanh gấp mười lần so với dung lượng định mức của nó — nền tảng điện e-platform có thể sạc đầy chỉ trong 6 phút. Với công suất sạc tối đa lên đến 1.000 kilowatt, tốc độ sạc của pin này nhanh gấp đôi so với các trạm siêu sạc 500 kW của Tesla. Điều này có nghĩa là hai mẫu xe mới sử dụng loại pin này — sedan Han L và SUV Tang L của BYD — có thể di chuyển tới 250 dặm (400 km) chỉ với một lần sạc 5 phút.
"Chúng tôi luôn phấn đấu để giảm thiểu thời gian sạc xe điện, làm cho nó gần như tương đương với thời gian tiếp nhiên liệu cho các phương tiện sử dụng xăng," ông Wang Chuanfu, người sáng lập BYD, chia sẻ tại sự kiện ra mắt ở Shenzhen, Trung Quốc. "Đây là lần đầu tiên trong ngành công nghiệp, công suất sạc đã đạt mức megawatt."
Để đạt được tốc độ sạc cực nhanh này, nền tảng điện hoạt động bằng cách tạo ra điện áp cao đồng thời cung cấp một dòng điện mạnh mẽ cho chiếc xe đang sạc. Tuy nhiên, dòng điện cao có thể tạo ra nhiệt lượng cao, gây hư hại cho pin xe điện.
Để khắc phục vấn đề này, BYD cho biết họ đã giảm đáng kể điện trở bên trong pin. Các chip điện silicon carbide mới của công ty cũng được thiết kế để chịu được mức điện áp cao hơn.
Để hỗ trợ việc ra mắt các mẫu xe này, BYD cho biết sẽ xây dựng một mạng lưới 4.000 trạm sạc siêu nhanh trên khắp Trung Quốc. Tuy nhiên, công nghệ này hiện chỉ có sẵn tại Trung Quốc, và công ty vẫn chưa xác nhận liệu sẽ mở rộng ra quốc tế hay không.
Ben Turner là biên tập viên tại Live Science. Bài viết được đăng trên Live Sciene ngày 27/03/2025.
LiveScience là một trang web tin tức và thông tin khoa học nổi tiếng, chuyên cung cấp các bài viết về nhiều lĩnh vực khác nhau như y học, tâm lý học, môi trường, công nghệ, không gian, và nhiều chủ đề khoa học khác.
Biên dịch: Hà Linh
