Trong thời gian gần đây, Tesla - hãng xe điện nổi tiếng của tỷ phú Elon Musk liên tục trở thành mục tiêu của các vụ phá hoại tại Mỹ và nhiều quốc gia khác. Xe Tesla bị đốt, showroom bị tấn công bằng súng và bom xăng, những vụ việc này đang ngày càng gia tăng và trở nên đáng lo ngại.
Những vụ việc này bắt đầu xuất hiện nhiều hơn sau khi Tổng thống Donald Trump bước vào nhiệm kỳ thứ hai và bổ nhiệm Elon Musk làm người đứng đầu Cục Hiệu quả Chính phủ - cơ quan chịu trách nhiệm cắt giảm chi tiêu công.
Các chuyên gia nhận định, còn quá sớm để khẳng định liệu đây có trở thành một làn sóng kéo dài hay không. Tuy nhiên, tình huống này không phải chưa từng xảy ra: trong nhiệm kỳ đầu của ông Trump, bất động sản gắn liền với tên ông từng là tâm điểm của các cuộc biểu tình. Và bây giờ, Tesla dường như đang trở thành mục tiêu mới để người ta nhắm đến.
“Tesla là mục tiêu dễ bị tấn công, vì họ hiện diện khắp nơi — từ các đại lý đến những chiếc xe lưu thông trên đường,” nhà xã hội học Randy Blazak nhận định.
Các nhóm phản đối Elon Musk đã tổ chức hàng chục cuộc biểu tình ôn hòa trước đại lý và nhà máy Tesla ở cả Bắc Mỹ và châu Âu. Một số chủ xe Tesla thậm chí tuyên bố bán xe để thể hiện quan điểm. Ở Colorado, một người phụ nữ đã bị bắt vì ném bom xăng vào xe Tesla và xịt sơn lên tường showroom với dòng chữ “Xe của phát xít”.
Tại Nam Carolina, cảnh sát bắt giữ một người đàn ông sau khi anh ta phóng hỏa một trạm sạc Tesla. Điều tra cho thấy trong phòng ngủ và ví của nghi phạm có những tờ ghi chú chống chính phủ và phản đối tổ chức nơi Musk đang giữ chức vụ lãnh đạo.
Những vụ việc nổi bật nhất xảy ra ở các thành phố thuộc khu vực Tây Bắc nước Mỹ, nơi phong trào phản đối Trump và Musk mạnh mẽ nhất. Tại Salem (Oregon), một nghi phạm bị cáo buộc đã ném nhiều bom xăng vào showroom Tesla rồi quay lại phá hoại thêm lần nữa. Ở ngoại ô Portland, chỉ trong một tuần, showroom Tesla đã bị bắn hơn 12 phát đạn.
Seattle cũng ghi nhận 4 chiếc Cybertruck bị đốt cháy trong bãi xe của hãng. Trong cùng tuần đó, người dân chứng kiến một người đàn ông đổ xăng lên một chiếc Tesla đậu bên đường rồi châm lửa đốt.
Tại Las Vegas, sáng sớm ngày thứ Ba, nhiều xe Tesla bị phóng hỏa trước trung tâm dịch vụ của hãng, với chữ “resist” (chống đối) được sơn đỏ trên cửa. Cảnh sát cho biết hung thủ đã dùng bom xăng và súng để phá hoại.
“Có thể coi đây là khủng bố nội địa,” đặc vụ FBI Spencer Evans ở Las Vegas nhận định. “Khi có yếu tố chính trị xen vào, cộng với hành vi bạo lực và phá hoại, rõ ràng đây là mối nguy hiểm cần chú ý.”
Từ biểu tượng tiến bộ thành mục tiêu tấn công
Tesla từng được xem là biểu tượng cho sự đổi mới và tiến bộ, đặc biệt trong mắt những người ủng hộ chính sách xanh và cánh tả tại Mỹ. Nhưng mọi thứ thay đổi khi Elon Musk thể hiện rõ sự ủng hộ dành cho ông Trump.
Không chỉ vậy, Musk còn mua lại mạng xã hội Twitter (nay là X), xóa bỏ nhiều quy định vốn khiến giới bảo thủ bất mãn. Ông cũng là người tài trợ lớn nhất cho chiến dịch tranh cử năm 2024 của Trump với khoản đóng góp lên tới 250 triệu USD. Musk hiện nắm giữ nhiều vai trò quan trọng: CEO Tesla, lãnh đạo X, điều hành SpaceX và là cố vấn của Tổng thống Trump.
Ngay sau chiến thắng của Trump, cổ phiếu Tesla tăng mạnh nhưng rồi lại nhanh chóng sụt giảm. Trump thậm chí còn biến lối vào Nhà Trắng thành showroom xe điện và công khai tuyên bố sẽ mua một chiếc Model S, dù trước đây ông từng chỉ trích gay gắt xe điện.
Tesla không bình luận về sự việc. Trong một lần xuất hiện trên podcast của Thượng nghị sĩ Ted Cruz, Musk chỉ nói: “Một phần trong những cuộc tấn công này chắc chắn là do các tổ chức cánh tả và những tỷ phú cùng phe tài trợ và tổ chức.”
Trên nền tảng X, Musk cũng chia sẻ video những chiếc xe Tesla cháy ở Las Vegas cùng dòng trạng thái: “Bạo lực đến mức này thật sự điên rồ và hoàn toàn không thể chấp nhận. Tesla chỉ là một hãng xe điện, chúng tôi không đáng bị đối xử như vậy.”
Nhóm vận động Indivisible — tổ chức từng phát hành cẩm nang biểu tình ôn hòa “Musk hay Chúng Ta?” cũng khẳng định họ hoàn toàn phản đối bạo lực và chỉ kêu gọi biểu tình trong hòa bình.
Giá xe Cybertruck lao dốc, Nhà Trắng vào cuộc
Nhiều chủ xe Tesla đã gắn thêm những miếng dán biểu thị sự không hài lòng với Musk, chẳng hạn như: “Tôi mua xe trước khi Elon phát điên” hoặc “Tôi chỉ muốn có một chiếc xe điện, đừng ghét tôi.” Theo dữ liệu từ CarGurus, giá bán của Cybertruck đã giảm gần 8% kể từ khi ông Trump đắc cử nhiệm kỳ hai.
Nhà Trắng hiện đứng về phía Musk, coi ông là nhân vật chủ chốt trong đội ngũ của Trump và là nguồn tài trợ lớn nhất cho chiến dịch tranh cử. Trump gọi những vụ phá hoại nhằm vào Tesla là “hành vi khủng bố nội địa” và cảnh báo: “Những kẻ gây ra chuyện này sẽ phải trả giá.”
Bộ trưởng Tư pháp Pam Bondi cho biết đang mở cuộc điều tra để tìm hiểu ai đứng sau và ai tài trợ cho những vụ tấn công này. “Nếu bạn nghĩ mình có thể đụng vào Tesla hay gây rối tại các showroom, hãy cẩn thận, vì chúng tôi đang theo dõi,” bà nói trên Fox Business.
Chuyên gia an ninh: “Đây chưa phải mối đe dọa lớn nhất”
Dù vậy, chuyên gia an ninh Colin Clarke từ Trung tâm Soufan nhận định: “Những hành động phá hoại này thường nhắm vào tài sản, không phải con người. Mối đe dọa lớn hơn hiện nay là sự trỗi dậy của các nhóm cực hữu và tân phát xít.”
Bà Theresa Ramsdell, chủ tịch câu lạc bộ chủ sở hữu Tesla tại bang Washington, nói rằng gia đình bà có tới ba chiếc Tesla và họ không có ý định thay đổi.
“Mọi người có quyền ghét Elon Musk hay ông Trump,” bà nói. “Nhưng không ai có quyền phá hoại tài sản của người khác.”
Ngay cả khi có người dán lên chiếc xe của bà tấm sticker “Không ưa Elon,” bà vẫn khẳng định: “Tôi vẫn yêu chiếc xe của mình. Nó là chiếc xe an toàn nhất và tôi sẽ không để ai khiến tôi cảm thấy tội lỗi chỉ vì mình đang lái một chiếc Tesla.”
Biên dịch: Thu Hoài
Jonathan J. Cooper và Gene Johnson là hai phóng viên của trang tin tức Associated Press (AP). Bài viết được đăng trên trang AP vào ngày 20/03/2025.
Associated Press là một hãng thông tấn lớn và uy tín hàng đầu thế giới, có trụ sở tại Hoa Kỳ. Được thành lập vào năm 1846, AP hoạt động dưới hình thức hợp tác giữa các cơ quan truyền thông, chuyên cung cấp tin tức nhanh chóng, chính xác và khách quan cho báo chí, truyền hình, radio và các nền tảng số trên toàn cầu.
